来到车内，两款车带给人的感受同样天差地别，UNI-T(参数|询价)的外观确实让人惊艳，但是内饰却显得比较低调，虽然采用了双连屏设计，但并没有十分新颖，整体布局与逸动(参数|询价)PLUS非常接近；相比之下ICON极简的内饰设计就显得更有新意一些了。
内饰部分小结：内饰方面，UNI-T延续了家族式设计风格，相比激进的外形低调了不少，不过做工用料都很出色，造型也很有设计感。ICON的内饰则延续了外观的简约风格，全液晶仪表盘和中控屏被平摆浮搁在中控台上，虽然能给人耳目一新的感觉，但是一些情况下反光还是比较明显的。
介绍完外观和内饰，相信很多人在选择这两款车时都有了一个大概的思路，下面我们再来看看UNI-T和ICON在配置方面都有着怎样的表现。
| 对比车型配置差异 | ||
| 车型 | 长安UNI-T 1.5T 旗舰型 | 吉利ICON(参数|询价) 300T i9 BSG |
| 主/副驾驶座安全气囊 | 主 ● / 副 ● | |
| 头部气囊(气帘) | 前 ● / 后 ● | |
| 侧气囊 | 前 ● / 后 - | |
| 胎压监测装置 | ● | |
| 疲劳驾驶提示 | ● | - |
| 上坡辅助 | ● | |
| 陡坡缓降 | ● | |
| 自动驻车 | ● | |
| 并线辅助 | ● | |
| 车道偏离预警系统 | ● | |
| 主动刹车 | ● | |
| 全景天窗 | ● | |
| 远程启动 | ● | |
| 电动后备厢 | ● | - |
| 泊车雷达 | 前 ● / 后 ● | |
| 全景摄像头 | ● | |
| 自动泊车入位 | ● | |
| 自适应巡航 | ● | |
| 无钥匙进入 | ● | |
| 无钥匙启动 | ● | |
| 内置行车记录仪 | ● | |
| 无线充电 | ● | |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主 ● / 副 ● | |
| 腰部支撑调节 | ● | - |
| 座椅加热 | 前 ● / 后 - | |
| 大灯高度可调 | ● | |
| 自动大灯 | ● | |
| 弯道辅助照明 | - | ● |
| 远近光自动切换 | ● | |
| 车内氛围灯 | - | ● |
| 可变色氛围灯 | - | ● |
| 后视镜加热 | ● | |
| 后视镜电动折叠 | ● | |
| 后视镜自动防眩目 | - | 内 ● / 外 - |
| 后排出风口 | ● | |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | |
| 车载空气净化器 | ● | |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
●长安UNI-T
●吉利ICON
配置部分小结：通过对比我们不难发现，UNI-T和ICON都有着较高的配置水平，虽然UNI-T拥有疲劳驾驶提示、电动行李厢和座椅腰部支撑调节，ICON拥有弯道辅助照明、可变色氛围灯和自动防眩目后视镜，但是总体配置表现绝对称得上是势均力敌、难分高下。
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